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Mercredi 30 avril 2025

L’Algérie propose un partenariat industriel au Congo pour développer des stations de broyage de clinker

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Louis Jean-Jacques KABA

Dans le cadre de la stratégie d’expansion régionale du Groupe Industriel des Ciments d’Algérie (GICA), la République Algérienne Démocratique et Populaire explore de nouvelles perspectives de coopération avec le Congo. C’est dans cette dynamique que Son Excellence Monsieur Azeddine RIACHE, Ambassadeur d’Algérie en République du Congo, a conduit une délégation auprès du Ministre congolais du Développement industriel et de la Promotion du secteur privé, Monsieur Antoine Thomas Nicéphore FYLLA SAINT-EUDES.

Cette rencontre s’inscrit dans le prolongement des initiatives diplomatiques menées par le Ministère des Affaires étrangères, de la Francophonie et des Congolais de l’étranger, en faveur du renforcement de la coopération économique Sud-Sud.

Une coopération tournée vers l’industrialisation partagée

Au centre des échanges : l’exploration des opportunités de partenariat dans le secteur du ciment, notamment autour de la réalisation et de l’exploitation de stations de broyage de clinker. Cette démarche est portée par la Société de Distribution des Matériaux de Construction (SODISMAC), filiale du Groupe Industriel des Ciments d’Algérie (GICA), qui a récemment lancé un Appel à Manifestation d’Intérêt international. L’objectif : identifier des partenaires africains disposant de capacités techniques et financières pour établir des unités de broyage de clinker en dehors du territoire algérien.

Une vision stratégique du Congo

Dans son intervention, le ministre FYLLA SAINT-EUDES a souligné la dynamique actuelle du secteur congolais du ciment :

« Le Congo dispose aujourd’hui de trois unités de production de ciment, auxquelles s’ajoutera bientôt une nouvelle unité en construction. Bien que la demande locale demeure limitée, nous observons une montée en capacité qui pourrait permettre l’exportation de clinker. Il est donc essentiel de clarifier le modèle économique souhaité par nos partenaires algériens : envisagent-ils une implantation directe sous forme de filiale industrielle, ou une collaboration avec des opérateurs publics nationaux ? »

Le ministre a également attiré l’attention sur les réalités logistiques du marché régional :

« Si le coût du clinker est relativement bas à l’international, les frais liés au transit maritime dans le golfe de Guinée restent élevés. Cela pose la question de la compétitivité logistique dans un éventuel projet d’importation. »

Une ouverture diplomatique vers l’avenir

En réponse, Son Excellence Monsieur Azeddine RIACHE a salué la qualité des relations bilatérales entre l’Algérie et le Congo, rappelant que le projet s’inscrivait dans la dynamique impulsée par les plus hautes autorités des deux États :

« Cette initiative traduit la volonté des chefs d’État de renforcer l’intégration industrielle africaine. Même si, à ce stade, les contours techniques du projet restent à préciser, je puis vous assurer que l’Algérie est résolument engagée à favoriser l’implantation de ses entreprises au Congo. L’objectif est de bâtir des partenariats durables et mutuellement bénéfiques, qui tiennent compte des spécificités de votre marché mais également de son potentiel de croissance dans la sous-région. »

Vers une feuille de route commune

Les deux parties ont convenu de la nécessité d’approfondir les échanges techniques entre les experts sectoriels, afin de définir un modèle d’affaires adapté et viable. Des réunions sectorielles sont envisagées dans les prochaines semaines pour traduire cette volonté politique en projets concrets.

Marché du ciment en Afrique centrale : repères clés (2024)

  • Production régionale estimée : ~12 millions de tonnes/an.
  • Capacité excédentaire : plusieurs pays, dont le Congo, produisent plus que leur demande locale.
  • Consommation moyenne : 100 à 150 kg/habitant/an (contre 500+ kg dans les pays développés).
  • Croissance projetée : entre 3 et 5 %/an à l’horizon 2030.
  • Défis : coût élevé du transport maritime, manque d’infrastructures logistiques, fragmentation des marchés.
  • Opportunités : urbanisation rapide, projets d’infrastructure régionaux (routes, logements sociaux, ZLECAF).



Attaché de presse du Ministre

Publié par la Direction des Systèmes d'Information et de la Communication
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